因疫情原因，云南(nan)的(de)中緬邊境(jing)很(hen)多(duo)(duo)(duo)關口(kou)(kou)關閉，孟(meng)定清水河(he)口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，瑞麗(li)口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，南(nan)傘口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，猴橋口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，章(zhang)風口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，打洛口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，孟(meng)連(lian)口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)至緬甸(dian)的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)快遞(di)物(wu)流也受(shou)到(dao)很(hen)大影響，疫情反(fan)反(fan)復(fu)復(fu)，各口(kou)(kou)岸(an)(an)(an)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)受(shou)到(dao)沖(chong)擊，中國(guo)(guo)(guo)(guo)過境(jing)緬甸(dian)卡(ka)車(che)幾(ji)乎(hu)陷入停頓，但中國(guo)(guo)(guo)(guo)到(dao)緬甸(dian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)無法停滯(zhi)，空運(yun)(yun)(yun)(yun)可正常(chang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)，比(bi)較中緬陸運(yun)(yun)(yun)(yun)，運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)性價(jia)比(bi)不高(gao)時效(xiao)快不了(le)多(duo)(duo)(duo)少天，價(jia)格高(gao)很(hen)多(duo)(duo)(duo)倍。海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)相對低廉，但時效(xiao)不快，長達一個(ge)多(duo)(duo)(duo)月，甚(shen)至40多(duo)(duo)(duo)天，船期延遲會造成時效(xiao)更(geng)長。我司中緬陸運(yun)(yun)(yun)(yun)，經(jing)泰(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)中轉時效(xiao)相對海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)縮(suo)短(duan)了(le)很(hen)多(duo)(duo)(duo)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)至泰(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)，泰(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)至緬甸(dian)全程陸運(yun)(yun)(yun)(yun)，總(zong)共(gong)時效(xiao)大概(gai)15天左右，而運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)在空運(yun)(yun)(yun)(yun)和海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)之間。

　　緬(mian)甸物流(liu)公司：中國(guo)陸運到緬(mian)甸新(xin)路線操(cao)作流(liu)程

　　1.客戶采購貨物并讓賣家寄(ji)送到遞接物流廣州倉庫

　　2.貨物到齊，核對，打包，客戶提供(gong)貨物清單，緬(mian)甸(dian)派(pai)送地址信(xin)息

　　3.遞接物流倉庫裝柜，至廣西崇左關口出口報關

　　4.過(guo)境越南，老撾，泰國曼谷

　　5.泰國曼(man)谷拆柜，分貨

　　6.由(you)曼谷(gu)倉庫安排陸運至(zhi)緬甸(dian)仰光Yongon

　　7.貨(huo)物到達(da)仰光(guang)，卸(xie)車，分貨(huo)

　　8.派送給相關收貨人(ren)

　　廣州至晏谷時效(xiao)7天左(zuo)右(you)，晏谷至仰(yang)光6天左(zuo)右(you)，全程(cheng)時效(xiao)15天左(zuo)右(you)