　緬(mian)(mian)甸(dian)陸(lu)運(yun)(yun)（中(zhong)(zhong)緬(mian)(mian)物(wu)(wu)流雙(shuang)清專(zhuan)線）緬(mian)(mian)甸(dian)仰光(guang)物(wu)(wu)流專(zhuan)線——從(cong)事緬(mian)(mian)甸(dian)陸(lu)運(yun)(yun)已十余(yu)年、價格低、時效高、運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)！我們(men)努力(li)做好緬(mian)(mian)甸(dian)專(zhuan)線的建設與(yu)完善，只為能給您更好的服務！我司還在木姐(jie)、曼德勒、內比(bi)度、仰光(guang)等均(jun)有分公(gong)司，實(shi)現用心服務真誠溝通。跨境(jing)運(yun)(yun)輸(shu)-緬(mian)(mian)甸(dian)陸(lu)運(yun)(yun)雙(shuang)清專(zhuan)線中(zhong)(zhong)國(guo)→緬(mian)(mian)甸(dian)，中(zhong)(zhong)緬(mian)(mian)陸(lu)路跨境(jing)運(yun)(yun)輸(shu)，直達緬(mian)(mian)甸(dian)仰光(guang)。

　　緬甸物流陸運專線優勢：

　　1、清(qing)(qing)關(guan)優勢，清(qing)(qing)關(guan)能力(li)強，又稱“雙清(qing)(qing)包稅門到門”-依靠“陸運(yun)”強大的(de)清(qing)(qing)關(guan)能力(li)，針對(dui)發貨(huo)(huo)人(ren)、收貨(huo)(huo)人(ren)，且客戶要(yao)求較高時效和低運(yun)輸(shu)成本而推(tui)出(chu)的(de)散貨(huo)(huo)陸運(yun)服務，為客戶提(ti)供運(yun)輸(shu)、報(bao)關(guan)、商(shang)檢(jian)、買單(dan)、目(mu)(mu)的(de)地清(qing)(qing)關(guan)、目(mu)(mu)的(de)派送等一系列服務，為客戶解決(jue)一切(qie)進(jin)出(chu)口(kou)報(bao)關(guan)的(de)難題。其中(zhong)費用包含：始(shi)發地以及目(mu)(mu)的(de)地的(de)買單(dan)、報(bao)關(guan)、運(yun)輸(shu)、關(guan)稅、增值稅

　　2、時效優勢，安全(quan)便捷、時效迅(xun)速(su)依靠(kao)強大的(de)清(qing)關能力和多(duo)個服務網(wang)點(dian)，為你提(ti)供收(shou)貨、包裝、準點(dian)派送(song)的(de)全(quan)方位服務，快達24小時即可到貨。

　　3、中緬陸運路線：從(cong)口(kou)岸報關出境，海關放行通關到(dao)緬甸木姐，從(cong)木姐南下緬甸臘戌，瓦城(cheng)（曼(man)德勒），內比都，仰光，輻射到(dao)勃固，妙(miao)瓦底，迪洛瓦，毛淡(dan)棉等地。

　　4、中緬陸運(yun)雙清專線的(de)優(you)(you)點：汽(qi)運(yun)介于(yu)海(hai)運(yun)和空(kong)運(yun)之(zhi)間，但又優(you)(you)于(yu)空(kong)運(yun)和海(hai)運(yun)的(de)一種運(yun)輸方式。

　　5、與(yu)空運(yun)(yun)相比較：汽運(yun)(yun)的(de)價(jia)格(ge)遠(yuan)遠(yuan)低于空運(yun)(yun)的(de)運(yun)(yun)價(jia)，而且空運(yun)(yun)只能(neng)做到目(mu)的(de)地機場，如(ru)果客戶要提貨還必須自已清關、提貨，這樣導(dao)致空運(yun)(yun)所產生(sheng)的(de)成本很高；而陸運(yun)(yun)可(ke)以做到門，費用包含了清關，派送(song)費；

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