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東南亞物流發展怎么樣?

發表時間(jian):2022-11-28 15:36

  初次聽說東南(nan)亞物流的(de)小伙伴肯定一臉懵逼,東南(nan)亞是哪個地區,包括(kuo)哪些(xie)地方,下面就為(wei)大家一一道來。

  東(dong)(dong)南(nan)亞物流中的東(dong)(dong)南(nan)亞是指該地區位于亞洲東(dong)(dong)南(nan)部,東(dong)(dong)南(nan)亞總共囊括(kuo)了11個國家,包括(kuo)緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、越南(nan)、菲(fei)律賓、馬來西亞、新加坡(po)、文萊、印度尼西亞、東(dong)(dong)帝汶等。

  東(dong)南亞物(wu)流就很好理(li)解(jie)了(le)吧,就是指(zhi)發往上述(shu)11個(ge)國家的物(wu)流。

  東南亞(ya)物流規(gui)模:

  東南亞(ya)物流(liu)發展的重要催化劑(ji)是電子(zi)商務,2015年東南亞(ya)地區的配(pei)送量80萬(wan)(wan)(wan)件(jian)/天,到(dao)2020年增(zeng)加到(dao)500萬(wan)(wan)(wan)件(jian)/天。在印度,亞(ya)馬遜印度2020年日均配(pei)送量將高(gao)達(da)24-330萬(wan)(wan)(wan)件(jian)。

  東南亞物(wu)流(liu)形勢分析:

  印度尼(ni)西亞(ya)是(shi)僅次于印度的電子商務規(gui)模的東南亞(ya)國(guo)家。隨著印尼(ni)電商能(neng)力和物流(liu)需求(qiu)的不斷擴大(da),國(guo)際航運(yun)公司(si)、快遞(di)(di)地面供應商等(deng)各種規(gui)模的玩家都渴望參與“湯圓”。多元化物流(liu)企業的涌入見證(zheng)了印尼(ni)電子商務和快遞(di)(di)行業的巨大(da)增長。

  馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)網絡曾經(jing)高度(du)不發(fa)達,但(dan)近年(nian)來(lai)這個分散的(de)(de)(de)行業(ye)得到了(le)積(ji)極的(de)(de)(de)發(fa)展。例(li)如,阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)在馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞投資(zi)建(jian)設自貿(mao)區,計劃于2019年(nian)啟動,履行海關、倉儲、物(wu)流(liu)等集中功能。其目標(biao)是幫助(zhu)馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞成為東南亞電子商務的(de)(de)(de)區域物(wu)流(liu)樞紐。此外,阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)對自貿(mao)區的(de)(de)(de)投資(zi)也可(ke)被視為促進馬(ma)(ma)中跨境電子商務的(de)(de)(de)積(ji)極信號。

  對于近50%的新(xin)(xin)加坡(po)(po)人來說,阻(zu)礙(ai)他們網(wang)上購物(wu)的主要原因是物(wu)流和(he)交付。目(mu)前新(xin)(xin)加坡(po)(po)物(wu)流市場的監管和(he)標準化水平(ping)較(jiao)低,這為(wei)新(xin)(xin)加坡(po)(po)國有(you)物(wu)流供(gong)應(ying)商(shang)新(xin)(xin)郵政創造了巨大的機會,但它仍然存在投遞(di)失敗、合并(bing)投遞(di)等物(wu)流問題。此外,新(xin)(xin)加坡(po)(po)人也會在線下(xia)收貨(huo)點取貨(huo),以確(que)保貨(huo)物(wu)不(bu)會被誤發或過期。

東南亞物流,東南亞物流公司

  在泰國《第十(shi)二個(ge)國民經濟和社會發展規劃(hua)》中,政府決定(ding)大力(li)投(tou)資(zi)基礎物流和交通設(she)施,旨(zhi)在將物流成本(ben)占GDP的(de)比重(zhong)從今天的(de)14%降低到2021年(nian)的(de)12%(發達經濟體定(ding)義這個(ge)比例為10%-14%,越低越好(hao))。

  越南的(de)物流成本很高,約占GDP的(de)五分之一(yi)。越南政府正(zheng)在(zai)實施各種決(jue)策和(he)物流發展計劃,旨在(zai)為國(guo)際投資者帶來更多商機。政府正(zheng)在(zai)開發道路和(he)與海港的(de)連接,并正(zheng)在(zai)積(ji)極建設經濟走廊和(he)鐵(tie)路樞紐。然而,越南高比(bi)例的(de)貨到(dao)付款偏(pian)好(51%)正(zheng)在(zai)減少電子商務運營收益。


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