物(wu)流(liu)(liu)貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)搬運作業不僅是(shi)繁(fan)重(zhong)的(de)工作，而且是(shi)倉儲作業中投(tou)入(ru)勞動量很大、貨物(wu)殘(can)損高發的(de)重(zhong)點環節。國際快遞物(wu)流(liu)(liu)公司可通過(guo)以(yi)下措施，做到貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)搬運的(de)合理化(hua)：

　　一、減少裝卸搬(ban)運次數(shu)

　　1、準確(que)掌握倉儲物品的流(liu)通動(dong)向，根據倉儲協議確(que)定貨物流(liu)通計劃，合理選擇(ze)倉位，必要(yao)時采用分點存放。

　　2、防止壓堵出庫(ku)貨(huo)物(wu)，避免(mian)貨(huo)物(wu)在倉(cang)庫(ku)內(nei)倒倉(cang)。

　　3、合理組(zu)織物流的各項活(huo)動，排除重復裝卸搬運。

　　二、采(cai)用托盤化、集成化等(deng)成組作業

　　將貨物碼(ma)放在托(tuo)盤(pan)上，然后連(lian)同托(tuo)盤(pan)一起(qi)進行裝卸(xie)(xie)搬(ban)運(yun)，如能連(lian)同托(tuo)盤(pan)一起(qi)出庫(ku)，將會(hui)使貨物全程的裝卸(xie)(xie)搬(ban)運(yun)效率大(da)大(da)提高。此外(wai)，還可以采用其他(ta)器材，如繩(sheng)網、貨箱或其他(ta)較大(da)容器進行成(cheng)組集成(cheng)，這(zhe)也會(hui)大(da)大(da)提高裝卸(xie)(xie)搬(ban)運(yun)效率。

　　國際快(kuai)遞物流(liu)公司提醒(xing)您(nin)：在使(shi)用托盤(pan)等成組設備(bei)作業時，一定要使(shi)用標準化的成組設備(bei)。

　　三、使裝卸搬運移(yi)動(dong)距離更近

　　1、盡可能使運(yun)載車(che)輛(liang)、搬運(yun)工(gong)具(ju)接近貨(huo)物存放的位(wei)置，或盡量(liang)使車(che)輛(liang)進入裝卸作業區。

　　2、使(shi)裝卸作業設備(bei)能夠(gou)直接進(jin)入作業的位置，盡可(ke)能消除(chu)完全采用人力的水平搬運。提醒您在使(shi)用托盤(pan)等成組設備(bei)作業時，一定要使(shi)用標準(zhun)化的成組設備(bei)。

　　四、省力化作業

　　省力化(hua)作(zuo)業的(de)主要方法(fa)有：

　　1、充分(fen)利用重力。從卡車、鐵路貨(huo)車上卸物時，利用卡車與地面或小搬(ban)運(yun)車之間的(de)高度差，采用滑板、溜槽等工具，依靠(kao)貨(huo)物自(zi)身的(de)重力自(zi)上向下作業(ye)。

　　2、要(yao)減少重力影響(xiang)。

　　①在裝卸時要盡量(liang)配(pei)合簡單的(de)(de)機具(ju)，盡量(liang)避免重物提升作(zuo)業，從而減少重力(li)(li)的(de)(de)影(ying)響，也能減少體力(li)(li)的(de)(de)消耗，達到(dao)省力(li)(li)的(de)(de)目的(de)(de)。

　　②在出庫作(zuo)業區建設與車廂(xiang)同樣高度的車輛作(zuo)業平臺。

　　五、使裝卸搬運作業銜接流暢

　　要(yao)盡量避免(mian)貨物先卸下，在地面(mian)堆放，然后再從地面(mian)裝(zhuang)上車輛的(de)裝(zhuang)卸和搬運脫節(jie)的(de)現(xian)象發生。

　　六、提高貨(huo)物的(de)靈(ling)活性指數(shu)

　　國際快遞物(wu)流公司(si)在貨(huo)物(wu)裝(zhuang)卸搬(ban)運過(guo)程中避(bi)免把貨(huo)物(wu)散(san)落在地(di)面(mian)上，盡(jin)可能把貨(huo)物(wu)碼放(fang)在托盤、送貨(huo)小車(che)上，或(huo)裝(zhuang)載到(dao)臺(tai)車(che)上，建議直(zhi)接碼放(fang)在傳(chuan)送帶上，盡(jin)可能提(ti)高貨(huo)物(wu)裝(zhuang)卸搬(ban)運的靈活性指數，從而提(ti)高下(xia)一道(dao)工序的完成效(xiao)率。